受語言障礙、社交障礙、行為異常影響，有一群孩子常常無法正常上學(xué)，需要照顧者長期陪伴。他們就是孤獨(dú)癥兒童，也被稱作“來自星星的孩子”。在重慶，有這樣一位父親，因患孤獨(dú)癥的兒子喜歡火車，于是用八年時(shí)間，陪著兒子一起造出了真正的微型蒸汽式火車。

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(資料圖片僅供參考)

一位“硬核老爸”

“這是壓力表，這是前進(jìn)后退的擋位，這是負(fù)責(zé)控制速度的……”

在重慶市永川區(qū)的一個(gè)農(nóng)家小院里，15歲的航航侃侃而談，介紹著自己心愛的蒸汽小火車。

航航在3歲時(shí)被醫(yī)院診斷患有孤獨(dú)癥，吃力地念完小學(xué)后，沒辦法跟同齡孩子正常交流，更跟不上學(xué)習(xí)進(jìn)度，不能再去學(xué)校。

由于父母要上班，航航大多時(shí)間只能和奶奶在家，守著電視機(jī)，對(duì)著屏幕發(fā)呆。不過，航航對(duì)動(dòng)畫片里的小火車卻情有獨(dú)鐘。不僅如此，他在自家小院的墻上也畫了許多火車，甚至睡覺都要把火車玩具拿在手里。

航航的父親李家偉是一名電工，看到兒子如此喜歡，就經(jīng)常帶他去看蒸汽火車，李家偉也因此萌生了一個(gè)想法——為兒子造一輛真正的火車。于是，李家偉只要有空，就去觀察蒸汽火車的外觀構(gòu)造和內(nèi)部零件，在車站見人就請(qǐng)教關(guān)于蒸汽火車的知識(shí)。

后來，他從一名退休蒸汽火車司機(jī)那里得到了一本1984年出版的《蒸汽機(jī)車》，并花了三個(gè)月時(shí)間自學(xué)專業(yè)制圖軟件CAD，獨(dú)立繪制出圖紙，給火車需要的零部件編好標(biāo)準(zhǔn)和尺寸。

由于工序多、需求少，五金廠并不愿意加工縮小版的零件。李家偉只能自己嘗試，打造零件。為此，他又學(xué)習(xí)機(jī)械傳動(dòng)和動(dòng)力學(xué)原理。越做越復(fù)雜，路越來越難走，似乎看不到盡頭。

李家偉甚至一度考慮放棄，但想到對(duì)兒子的承諾，他還是選擇咬牙堅(jiān)持。“人必須過得有意義。我只能給孩子留下一種思想，或者一個(gè)能夠紀(jì)念的東西，讓他覺得父親真的是愛我的。”

為了有足夠的場(chǎng)地，李家偉干脆搬離城區(qū)，租下一個(gè)農(nóng)家小院，鋪上鐵軌，搭建了簡(jiǎn)易工坊。八年里，李家偉花費(fèi)20多萬元，嘗試千百次，更換6臺(tái)鍋爐，終于在2021年為兒子成功打造第一輛微縮版蒸汽小火車。

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一輛輛“火車”滿載愛意

成功造出第一輛微縮蒸汽火車后，李家偉并沒有停歇。為了讓火車更加精致，動(dòng)力更強(qiáng)，李家偉繼續(xù)完善，于是有了第二輛、第三輛……

而在火車一點(diǎn)點(diǎn)改進(jìn)的過程中，李家偉發(fā)現(xiàn)航航似乎也有了些許變化。李家偉回憶說：“兒子在一點(diǎn)點(diǎn)被療愈，不再懼怕陌生人，也比以前更愛笑、更活潑。”

目前，李家偉一共做出了八輛蒸汽小火車，航航也成了一名熟練的“火車司機(jī)”。

在李家偉老家附近有一個(gè)“桃花島”，近年來正在進(jìn)行鄉(xiāng)村旅游開發(fā)。于是，他們邀請(qǐng)老李在公園里鋪設(shè)小鐵軌，并讓航航駕駛小火車，帶著二三十名游客駕駛其間。

火車票也成了航航的“工資收入”，如遇殘障兒童，李家偉一律不予收費(fèi)。“我希望整個(gè)社會(huì)對(duì)孤獨(dú)癥的孩子多一點(diǎn)包容和關(guān)愛。希望兒子能夠快樂生活的同時(shí)，也給別人帶來歡樂。”

面對(duì)兒子病情的改善，李家偉一家人對(duì)未來心懷希望。如今，航航正在這條父親為他打造的旅程上，慢慢融入社會(huì)，一點(diǎn)點(diǎn)步入正軌。

我們總會(huì)說“開往彼岸的列車”“開往春天的列車”……但在李家偉父子的故事中，我們看到的是一列列載滿愛、承諾和希望的列車。

衷心祝愿每一位“來自星星的孩子”都能夠快樂、自信、堅(jiān)定地面對(duì)生活！

（原標(biāo)題：“硬核老爸”為兒子造8輛火車，只因……）

來源：央視新聞微信公眾號(hào)

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