特斯拉CEO埃隆-馬斯克在周二的一次電郵采訪中再次批評(píng)美國(guó)總統(tǒng)拜登，指責(zé)他故意忽視特斯拉，而偏向通用等傳統(tǒng)汽車制造商。盡管在本月較早時(shí)的一次講話中，拜登首次承認(rèn)了特斯拉的電動(dòng)汽車領(lǐng)導(dǎo)地位，但有最新報(bào)道稱，拜登和白宮沒(méi)有立即邀請(qǐng)馬斯克參加即將舉行的與企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人的會(huì)議的計(jì)劃。

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馬斯克在電郵中回應(yīng)稱：“宿怨的概念不太正確。拜登每次都故意忽視特斯拉，并錯(cuò)誤地向公眾宣稱通用引領(lǐng)電動(dòng)汽車行業(yè)，而實(shí)際上特斯拉上季度生產(chǎn)了30多萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，通用只生產(chǎn)了26輛。”

譯注：通用去年第四季度僅售出26輛電動(dòng)汽車，但全年售出了24828輛雪佛蘭Bolt電動(dòng)汽車。導(dǎo)致第四季度銷量大減的原因是去年早些時(shí)候的召回。當(dāng)時(shí)，通用因電池起火風(fēng)險(xiǎn)召回了自2016年以來(lái)生產(chǎn)的所有Bolt電動(dòng)汽車，共計(jì)14.1萬(wàn)輛。

馬斯克在周二的郵件中說(shuō)：“可笑的是，事情發(fā)展到了這樣的地步，政府甚至不允許任何人說(shuō)‘特斯拉’這個(gè)詞！”公眾憤怒和媒體壓力迫使他承認(rèn)特斯拉確實(shí)是電動(dòng)汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。我不會(huì)把這叫做‘贊美’。”

不過(guò)，馬斯克表示，如果拜登邀請(qǐng)他參加白宮會(huì)議，他絕對(duì)不會(huì)做出任何會(huì)讓拜登窘迫的事情。

據(jù)知情人士透露，拜登的顧問(wèn)私下里反對(duì)邀請(qǐng)馬斯克參加未來(lái)的行業(yè)活動(dòng)，因?yàn)樗麄儞?dān)心這位直言不諱的高管會(huì)說(shuō)一些讓總統(tǒng)或政府尷尬的話。

當(dāng)被問(wèn)及這一點(diǎn)時(shí)，馬斯克首先回復(fù)了一封電郵，上面有兩個(gè)“在地板上笑得打滾”的表情符號(hào)。然后他接著說(shuō)，白宮不應(yīng)該擔(dān)心他會(huì)做什么古怪的事情。

馬斯克說(shuō)：“他們沒(méi)什么好擔(dān)心的。我會(huì)做正確的事。”

白宮一位發(fā)言人周二在一封電郵中贊揚(yáng)了特斯拉：“特斯拉在電動(dòng)汽車方面做了非凡的事情，這是整個(gè)行業(yè)現(xiàn)在知道電動(dòng)汽車是未來(lái)的一個(gè)重要原因。”

這位白宮代表還把矛頭指向了馬斯克，他表示：“特斯拉也從過(guò)去的電動(dòng)汽車稅收抵免中受益頗多，但不幸的是，他們的首席執(zhí)行官建議反對(duì)新的電動(dòng)汽車稅收抵免。”

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