在3300點整數關口持續震蕩數日后，大盤終于出現回調。周三，滬指小幅高開后圍繞3300點窄幅震蕩，午后一波跳水擊穿10日均線，最終滬指3300點、10日均線雙雙失守。深成指同樣是高開低走，5日均線被擊穿。截至收盤，滬指報收3267.2點，下跌1.2%;深成指報收12246.55點，下跌1.43%;創業板指報收2677.29點，下跌0.58%。在成交額連續8天突破萬億元后，隨著成交量的持續萎縮，周三滬深兩市成交額也回落至萬億元之內。

盤面上，豬肉、汽車、電氣設備、商業連鎖等為數不多的板塊逆勢上漲，云游戲、半導體、數字貨幣、互聯網等板塊則處在板塊跌幅榜前列。

在周三市場普跌背景下，HJT電池概念走強并帶動新能源汽車板塊飄紅。對于新能源汽車，中信證券預計，2022年中國新能源乘用車總銷量 570 萬輛，滲透率25%，智能電動汽車快速滲透。產業方面，圍繞電動化、智能化的創新，將帶來科技紅利逐步釋放。電動化方面，新能源汽車銷量的持續增長將帶來電子電氣架構、電池、儲能等方面需求的持續增長，相關公司持續受益。智能化方面，隨著智能汽車滲透率的快速提升，智能駕駛領域中的感知系統、決策系統、高精度定位、智能座艙、汽車軟件、車聯網以及作為鏈接屬性的物聯網等領域將迎來新的投資機遇。

回到市場運行上，在震蕩多日后大盤出現回調，是否預示著階段性反彈行情告一段落?

從多家機構觀點來看，通過一日回調判斷見頂還為時尚早。湘財證券認為，市場回升接近兩個月，有了一定的獲利盤，資金的態度有分化是可以理解的。不過，從歷史數據的統計來看，大B浪反彈幅度還沒有達成，還有一定的上漲空間。所以，周三的下跌并非市場見頂信號，震蕩后還將維持結構性行情，但目前環境追漲都是大忌。盤面上，盡管指數下跌明顯，但個股下跌幅度并不大，兩市跌幅超5%的品種僅百余只，整體占比不大，說明周三市場的調整是良性的，投資者不用太過擔心。湘財證券認為，市場上升趨勢仍在延續，只不過震蕩會有所加大。

巨豐財經則表示，如果從宏觀角度，市場持續上行概率并不大，而從市場本身看，即便是牛市，上行也是一波三折不會一蹴而就。所以，4月底以來的上行，出現階段調整是大概率事件，只是具體的時間不能確定而已。所以，指數若就此調整，也是市場的正常反應。(記者 林珂)

關鍵詞： 3300市場調整 上證指數 高開低走 連續成交額