日前，國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心發布最新車輛召回信息，涉及寶馬、雷克薩斯、路虎、本田等。

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寶馬（中國）汽車貿易有限公司

自即日起，召回生產日期從2022年12月6日至2023年1月23日的部分進口7系汽車，共計247臺。

召回原因：本次召回范圍內部分車輛前排座椅縱向調整裝置的右側螺紋桿與固定片的焊接不牢固，發生碰撞事故時，焊接處可能出現損壞，導致座椅右側出現松動，增加駕駛員、前排乘坐人員受傷風險，存在安全隱患。

處置措施：寶馬（中國）汽車貿易有限公司將免費檢查召回范圍內車輛的前排座椅縱向調整裝置是否屬于特定批次并更換，以消除安全隱患。

豐田汽車（中國）投資有限公司

自即日起，召回2023年3月1日至2023年4月28日期間生產的部分進口雷克薩斯NX 260、NX 350h、NX 400h+汽車，共計1817臺。

召回原因：本次召回范圍內車輛全球定位系統（GPS）天線線路端子接線不當，GPS天線無法正常工作，不能為車輛提供位置信息。在使用緊急救援功能時，可能因無法發送車輛位置信息導致救援延遲，存在安全隱患。

處置措施：豐田汽車（中國）投資有限公司將為召回范圍內的車輛免費調整GPS天線線路端子的接線位置，以消除安全隱患。

捷豹路虎（中國）投資有限公司

自2023年7月28日起，召回2021年11月29日至2022年11月28日生產的部分進口2022-2023款路虎攬勝汽車，共計6415輛。

召回原因：本次召回范圍內部分車輛的尾燈線束可能受到擠壓而損壞，導致尾燈無法正常工作，增加發生碰撞的風險，存在安全隱患。

處置措施：捷豹路虎（中國）投資有限公司將為召回范圍內車輛免費檢查尾燈線束，如受損則免費更換尾燈，以消除安全隱患。

自即日起，召回2018年4月11日至2020年7月17日生產的部分進口2019-2020款捷豹I-PACE純電汽車，共計995輛。

召回原因：本次召回范圍內部分車輛的動力電池可能出現熱過載，極端情況下會導致動力電池起火，存在安全隱患。

處置措施：捷豹路虎（中國）投資有限公司將為召回范圍內車輛免費升級電池能量控制模塊（BECM）軟件，當軟件監測出現預警提示時，免費更換動力電池模塊，以消除安全隱患。

東風本田汽車有限公司

召回2022年7月8日至2023年3月24日期間生產的部分國產混合動力版思域系列汽車，共計12553輛。

廣汽本田汽車有限公司

召回2022年1月20日至2023年3月30日期間生產的部分國產混合動力版型格、混合動力版致在系列汽車，共計4142輛。

召回原因：本次召回范圍內的車輛由于發動機電子控制單元（ECU）設定原因，極端情況下可能出現車載診斷系統（OBD）歷史信息被清除和故障燈熄滅條件與輕型汽車污染物排放標準的要求不符，存在不合理排放風險。

處置措施：東風本田汽車有限公司、廣汽本田汽車有限公司將免費對召回范圍內車輛的ECU進行升級，以消除不合理排放風險。

東風汽車有限公司

自2023年9月30日起，召回2017年5月22日至2019年2月28日生產的部分東風日產品牌全新勁客汽車，共計83985輛。

召回原因：本次召回范圍內車輛制動防抱死系統（ABS）作動器馬達在長期使用后內部可能生成異物，造成電刷偶發導通不良，引起ABS作動器故障，極端工況下影響車輛操控性能，存在安全隱患。

處置措施：本次召回活動是在國家市場監督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的。受調查影響，東風汽車有限公司決定采取召回措施，免費為召回范圍內車輛升級軟件，對于軟件無法修復的，更換ABS作動器總成，以消除安全隱患。

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