美股三大指數(shù)收盤漲跌不一，納指漲1.71%，標(biāo)普500指數(shù)漲0.88%，道指跌0.11%。半導(dǎo)體指數(shù)收漲6.8%，為六個月來最大漲幅。

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熱門中概股普跌，納斯達(dá)克中國金龍指數(shù)跌2.18%。

網(wǎng)易有道跌超14%，5月25日，教育科技公司網(wǎng)易有道（NYSE：DAO）公布了2023年第一季度未經(jīng)審計的財務(wù)報告。數(shù)據(jù)顯示，網(wǎng)易有道Q1凈收入達(dá)11.6億元，其中學(xué)習(xí)服務(wù)凈收入為7.3億元，智能硬件凈收入為2.1億元，在線營銷服務(wù)凈收入2.2億元。

網(wǎng)易有道CEO周楓表示：“今年我們的目標(biāo)是業(yè)務(wù)增長和財務(wù)健康的改善，對此我們充滿信心。有道將充分利用學(xué)習(xí)服務(wù)及智能硬件龐大的用戶群規(guī)模，以及我們在AI技術(shù)特別是今年備受關(guān)注的生成式AI技術(shù)方面優(yōu)勢，提升用戶體驗，進(jìn)而推動業(yè)務(wù)的可持續(xù)增長。”

小鵬汽車3日累跌超15%，面對低迷的業(yè)績，何小鵬認(rèn)為第三季度將會是拐點，到第四季度，月交付要重回2萬輛，而想要完成這一目標(biāo)，光靠現(xiàn)有車型是很難達(dá)成的。

面對月交付2萬的銷量目標(biāo)，小鵬急需一款更走量的車型，公司將希望寄托在了新車型G6身上。

“G6將帶動小鵬的總交付量在Q3同比、環(huán)比都取得遠(yuǎn)高于行業(yè)的高速增長”“對今年四季度的期望是，月交付量目標(biāo)能重回2萬輛，其中G6的銷量能達(dá)到P7銷量的兩倍，G9的銷量較現(xiàn)在也能有個較大的提升”。電話會議上，何小鵬多次提及對新車G6的期望。

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