新動(dòng)態(tài):雅迪極鈉S9 :自研“四電”核心 行業(yè)首款鈉離子電池電動(dòng)車
【資料圖】
緊跟“雙碳”戰(zhàn)略需求,新一輪的產(chǎn)業(yè)和技術(shù)革新正在如火如荼的展開。3月17日,雅迪科技集團(tuán)攜手華宇新能源科技公司發(fā)布首個(gè)鈉離子電池產(chǎn)品——“極鈉1號(hào)”及其首款配套整車——雅迪極鈉S9。標(biāo)志著兩輪電動(dòng)車正式進(jìn)入“鈉”時(shí)代!
六大核心優(yōu)勢加持,開啟電動(dòng)車“鈉”時(shí)代
電池作為兩輪電動(dòng)車的“心臟”,其質(zhì)量和性能表現(xiàn)直接影響到人們的出行體驗(yàn),是影響消費(fèi)者購車決策的首要因素。在安全性層面,此次亮相的“極鈉1號(hào)”具有材料本征安全、抗過放電安全、耐過充性能強(qiáng)、精準(zhǔn)鈉電管理、防水性能強(qiáng)、自滅火特征6大超強(qiáng)安全屬性,全方位保障安全品質(zhì)。
而在確保用戶出行安全的同時(shí),“極鈉1號(hào)”亦實(shí)現(xiàn)了“超長續(xù)航”和“超凡性能”的平衡統(tǒng)一。據(jù)了解,“極鈉1號(hào)”采用高性能硬碳負(fù)極作為電芯材料,能量密度已超過145Wh/kg,輕松實(shí)現(xiàn)超長續(xù)航;在零下40度的低溫環(huán)境下,電池容量保持率仍可大于85%,低溫環(huán)境下也能跑得遠(yuǎn)。不僅如此,“極鈉1號(hào)”還具備超級(jí)快充能力,10分鐘可充滿80%,便捷又高效;常溫下,電芯循環(huán)壽命可達(dá)3,000次以上,且支持3年換新,大幅降低用戶使用成本; 得益于鈉離子電池的超強(qiáng)倍率放電特性,“極鈉1號(hào)”具備3C以上放電能力,動(dòng)力更強(qiáng)勁。
“鈉”么美好,雅迪極鈉S9劍指美好出行
通過車電同步開發(fā),雅迪為“極鈉1號(hào)”提供更高效的整車解決方案——雅迪極鈉S9,以定制算法精準(zhǔn)調(diào)教整車電控系統(tǒng),使其擁有超強(qiáng)適配性,激發(fā)電池能量,以最佳效率點(diǎn)確保強(qiáng)勁動(dòng)力,并實(shí)現(xiàn)超百公里的超長續(xù)航。
從長遠(yuǎn)視角來看,極鈉S9作為雅迪發(fā)力技術(shù)創(chuàng)新和能源轉(zhuǎn)型的產(chǎn)物,無疑將會(huì)為國家節(jié)能減排、綠色低碳發(fā)展帶來強(qiáng)大助力。隨著極鈉S9商業(yè)化落地,雅迪也將形成石墨烯鉛酸電池、碳纖維鋰電池、鈉離子電池“三駕馬車”并駕齊驅(qū)的新布局,為兩輪出行產(chǎn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型提供多重賦能方案的同時(shí),助力雅迪品牌“為世界造好車”,實(shí)現(xiàn)其“讓億萬人享受美好出行”的使命。
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