近日,第六屆中國汽車產業(yè)人力資源峰會在上海完美落下帷幕,來自OEM、零部件、互聯網企業(yè)、科技公司、服務提供商等產業(yè)鏈事業(yè)單位的 350 多位人力資源專家與企業(yè)高層,就當下的熱點、挑戰(zhàn)、前瞻趨勢,從數字化轉型、人才管理、企業(yè)經營、組織管理等方面進行深入的探討與交流,共同探索中國汽車行業(yè)人力資源發(fā)展方向與機遇。

快樂沃克藍領招聘事業(yè)部總經理、找工呀項目負責人楊武先生,受邀在會上作題為「調整人才結構,聚焦供需錯配」的主旨演講,向與會者分享了找工呀自成立以來在藍領交付方面的創(chuàng)新探索與實踐經驗。

(相關資料圖)

快樂沃克藍領招聘事業(yè)部總經理、找工呀項目負責人楊武先生

新能源及汽車零部件企業(yè)異軍突起,靈活的藍領勞力成兵家必爭

近年來,得益于政策環(huán)境的影響及科技的進步,新能源車國內需求井噴,成了汽車行業(yè)的全新增長點。借助新能源、智能化在中國的加速滲透,零部件企業(yè)呈現出明顯的賽道輪換態(tài)勢,新能源、輕量化、軟件定義汽車等領域的零部件企業(yè)快速成長,實現銷售和利潤的雙升。

但是,受限于專業(yè)技術人才及技能人才因教育不均而造成的技術技能缺乏、適齡勞動力就業(yè)偏好從制造業(yè)轉向外賣、快遞等服務業(yè)而造成的藍領勞動力流失、能源、原材料成本及用工成本的上漲,新能源及汽車零部件企業(yè)面臨產能跟不上訂單的挑戰(zhàn),其中,人才缺口的問題最為明顯,根據相關數據,國內新能源汽車行業(yè)的人才缺口將在 2025 年達到 120w。

因此,全球汽車企業(yè)及國內百強零部件企業(yè)都將調整人才結構、優(yōu)化組織架構列為最高優(yōu)先級,解決根據用工高峰靈活且周期性穩(wěn)定補充藍領勞動力的問題,成為了各大企業(yè)在未來幾年亟需爭搶的戰(zhàn)略高地。

快樂沃克集團旗下找工呀平臺,助力企業(yè)解決供需錯配&藍領交付問題

楊武先生在峰會的演講中,介紹了通過互聯網+運營模式可以為招聘賦能,分享了通過“保姆式服務”賦能合作門店,一起幫助產業(yè)及藍領工人解決供需錯配的問題的成功經驗,他還表示,找工呀通過扎根 1個研發(fā)中心+ 3個運營中心+3個交付中心的方式,可以在為企業(yè)降低成本、提升交付效率等方面在未來實現質的飛躍。

以我國汽車及零部件行業(yè)的招工需求與藍領人群工作現狀來說,供需錯配主要集中體現在企業(yè)所在勞動力稀缺、用工高峰期勞動力相應與交付速度等方面。

以解決企業(yè)所在勞動力稀缺的問題為例,想要達成目標,需要擁有大量藍領人員及有針對性地輸送到目標目的地,找工呀一方面通過線上推廣獲得藍領工人,一方面依托線下加盟模式讓門店在勞務輸出大省遍地開花,觸達大量有強烈找工需求的人群,并給找工者帶來更多信任感。這其中,拓展線下門店是重中之重,找工呀通過獨創(chuàng)的「保姆式服務」,從精準選址/開店、共享海量高薪崗位、打造諸多營銷玩法等方式全方面為合作門店賦能,扶持門店成長。截止日前,找工呀已經在全國17個省市拓展了300多家線下門店,年交付人次20000+。

制造興國,找工呀與您一路同行

用互聯網思維賦能藍領招聘,對于企業(yè)而言,能夠降低人力成本、維持效益穩(wěn)定增長、提高企業(yè)整體效率;對于員工而言,也能更快更穩(wěn)更透明地找到合適的工作,降低被騙機率,提升收入及外出打工幸福度;對于合作門店及中小創(chuàng)業(yè)者而言,跟上這一波制造業(yè)用工升級,搶占勞務先機,則是通往未來幸福生活的高速列車車票。

快樂沃克集團及旗下藍領招聘O2O平臺找工呀,作為人力資源行業(yè)的頭部品牌、重要力量,將以樹立勞務行業(yè)標桿企業(yè)為己任,持續(xù)推動勞務行業(yè)的標準升級及交付服務的不斷優(yōu)化,也將與更多各類企業(yè)、中小創(chuàng)業(yè)者一起攜手,制造興國。

關鍵詞：