11月4日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，德國(guó)總理安格拉·默克爾(Angela Merkel)周日在一段視頻中表示，到2030年，德國(guó)希望建設(shè)100萬(wàn)個(gè)電動(dòng)汽車充電站。

默克爾是在總理府官網(wǎng)當(dāng)天發(fā)布的例行視頻講話中作出上述表示的。默克爾即將與德國(guó)政界人士、車企負(fù)責(zé)人、工會(huì)代表和行業(yè)專家舉行戰(zhàn)略對(duì)話，討論行業(yè)如何加快向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型。

默克爾表示，“為此目的，我們希望在2030年之前建立100萬(wàn)個(gè)充電點(diǎn)，業(yè)界要推進(jìn)這一努力的成功，這就是我們將要討論的問(wèn)題。”截止目前為止，德國(guó)只有2萬(wàn)個(gè)公共充電點(diǎn)。默克爾表示，即將舉行的戰(zhàn)略對(duì)話將聚焦三大議題。首先是推廣新能源汽車使用，其中包括聯(lián)邦政府和車企共同出資的購(gòu)車補(bǔ)貼;其次是充電設(shè)施建設(shè);最后是如何確保汽車制造商和配件供應(yīng)商的員工能夠通過(guò)培訓(xùn)適應(yīng)行業(yè)轉(zhuǎn)型帶來(lái)的影響。

德國(guó)下薩克森州州長(zhǎng)斯蒂芬·威爾(Stephan Weil)表示，建設(shè)10萬(wàn)個(gè)公共充電點(diǎn)的承諾，希望到2021年能夠落實(shí)到位。下薩克森州位于德國(guó)北部，是大眾汽車公司總部所在地。

威爾也是大眾汽車公司的監(jiān)事會(huì)成員，大眾汽車公司正在致力于向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型。不過(guò)電動(dòng)汽車能夠得到普及，必須要以具有更多的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施為保障。

在總理府舉行的第二次會(huì)議是關(guān)于的問(wèn)題的第二次會(huì)議，以便德國(guó)的運(yùn)輸部門能夠幫助實(shí)現(xiàn)國(guó)家的排放目標(biāo)。

默克爾出席的這次會(huì)議，是關(guān)于迅速采取行動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)國(guó)家排放目標(biāo)話題的第二次會(huì)議。

現(xiàn)在的情況是，潛在的電動(dòng)汽車買家以缺乏充電基礎(chǔ)設(shè)施為由，不愿意購(gòu)買電動(dòng)汽車。

除了以電動(dòng)汽車代替汽油和柴油驅(qū)動(dòng)的汽車以外，德國(guó)政府還將探索開(kāi)發(fā)使用氫燃料電池的汽車，并且由政府和行業(yè)共同分擔(dān)補(bǔ)貼費(fèi)用，以吸引電動(dòng)汽車和氫燃料電池汽車的買家。

默克爾表示，政府的目標(biāo)是保住生產(chǎn)汽車和零部件的工作崗位。不過(guò)，越來(lái)越明顯的事實(shí)是，建造電動(dòng)汽車所需的員工比建造傳統(tǒng)汽車的要少。

威爾表示，租房和房地產(chǎn)行業(yè)的立法需要簡(jiǎn)化，以便為建設(shè)更多的公共和住宅區(qū)域的充電點(diǎn)鋪平道路。

他說(shuō)，“對(duì)于德國(guó)汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)，一個(gè)極其艱巨的時(shí)期即將到來(lái)，決策者在這一時(shí)期必須要提供積極的幫助。”

關(guān)鍵詞： 默克爾 2030年 100萬(wàn)充電站